主要用于飛機發(fā)動機葉片、機匣、緊固件、燃燒室、盤、軸,燃燒室外壁、液氧煤油發(fā)動機,彈體、汽瓶、推進裝置等。廣泛應用于航天、航空、原子能、核能、石油、化工、以及食品、環(huán)保、海洋開發(fā)、鍋爐熱交換器等領域中。
不銹鋼棒材是由不銹鋼鋼錠,經過熱軋或鍛造而成的。
不銹鋼棒材的生產是隨著不銹鋼的開發(fā)而興起的。由于不銹鋼棒材的應用范圍越來越廣,如寒冷地區(qū)高層建筑的基礎、高速公路旁的隔離網、家庭生活用品等,使不銹鋼棒材的熱軋生產得到很大發(fā)展,我國不銹鋼產品的30%,國外只占8%-10%。隨著石油、化工、能源及原子能、宇航、海洋開發(fā)等前列技術的迅速發(fā)展,對不銹鋼提出了更高的綜合性能要求,不僅要求有良好的耐蝕性,還要求有強度、耐高溫高壓、防輻射、耐低溫等性能,使不銹鋼的品種類型得到進一步的開拓。
生產過程及分類:
不銹鋼棒材是由不銹鋼鋼錠,經過熱軋或鍛造而成的。
按形狀分大致可以分為:不銹鋼圓棒、不銹鋼方棒、不銹鋼六角棒。
按表面處理分可分為:不銹鋼黑棒、不銹鋼酸白棒、不銹鋼光亮棒、不銹鋼研磨棒。
軋制常用爐型:
常用幾種爐型目前國內棒材或棒線生產線對合金鋼及鉻鋼系列產品采用的熱處理裝備有:輥底爐(隧道爐)、臺車爐、罩式爐、緩冷坑 。
常見問題:
由于無緩冷和退火設施,軋出的棒材直接暴露在空氣環(huán)境中冷卻,造成以下6大問題:①棒材表面產生表面裂紋,內部組織存在晶裂缺陷;②能源浪費、退火周期長;③生產物流組織不通暢,產品在現場頻繁倒運,增加了運輸成本,崗位工人勞動強度高,倒運過程對棒材產生損傷;④由于產品缺陷多,需逐個檢驗,檢驗工作繁重,增加檢驗成本;⑤產品供貨周期長;⑥產品成材率低,顧客質量異議多。
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